Escribía Raúl Coimbra al respecto, en "Morrazo Tribuna" : "Tren Pontevedra-Marin : el nacionalista Mosquera sueña con atar los perros con longanizas...
Quieren los del Bloque que gobiernan en Pontevedra, que el Estado pague y "entierre" el ferrocarril que va al Puerto de Marín. Que no se vea el tren más que cuando llega a la estación de Pontevedra o cuando llega al Puerto de Marín. Y en medio del razonamiento, al polémico concejal Mosquera se le calentó la boca y así lo recoge el cronista de "La Voz" : "El concejal sugirió ayer de forma indirecta que el nuevo ferrocarril pueda llevar pasajeros además de mercancías. De esta forma, podría transportar viajeros entre Pontevedra y Marín y, además, quedarían abiertas las puertas para posibles prolongaciones hacia la península de O Morrazo...".
Se ha pasado años este señor en la Corporación de Pontevedra sin iluminarse lo suficiente sobre esto de los ferrocarriles, pero ahora, con las elecciones encima, despierta... y propone tren de pasajeros Pontevedra-Marin (cosa que debía funcionar hace muchos años y por la que nunca peleó este caballero). Y de paso, sueña con que el tren suba la cuesta de Seixo y se de una vueltecita hasta Bueu... ¡Que bien!. Y de paso, los perros que veamos por el camino, los atamos con longanizas para que no atraviesen la vía...".
Catorce años han pasado de aquello. Que se sepa, s.e.u.o., Mosquera sigue ahí, pegado al sillón político, incombustible, en el Concello de Pontevedra, en la Deputación, todo un profesional de la Política. Pero del tren de viajeros entre Pontevedra y Marín ya no se volvió a ocupar para nada... Y eso que presume de ser apóstol del compost, de lo verde, de lo anti-contaminante, de la movilidad tal y cual...
Un Metro-Tren por vía electrificada, entre Pontevedra y Marin, aprovechando la vía del tren del Puerto, hace muchos años que tenía que estar funcionando... pero pasarán otros catorce años y seguiremos igual, pensando que sin mover un dedo las cosas se logran. Y atando los perros con longanizas...
