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Ethel Vázquez y Ana Abrunhosa se citan en Melgaço para repasar asuntos muy urgentes y pendientes entre Galicia y Norte de Portugal

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, con el director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, ...


La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, con el director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, mantuvo una reunión con la ministra de la Coesâo Territorial de Portugal, Ana Abrunhosa. - 

La Xunta y el Gobierno luso coinciden en la necesidad de aprovechar los fondos europeos para impulsar las comunicaciones entre Galicia y Portugal con el AVE Vigo-Porto-Lisboa como prioridad.

Ethel Vázquez demanda que el Gobierno de España presente una planificación completa de obras e inversiones para impulsar la línea de alta velocidad entre Vigo y Porto como está haciendo el Ejecutivo portugués


 
Reclama la Salida Sur ferroviaria de Vigo para darle continuidad al Eje Atlántico y completar el trecho hacia la frontera.- 

La conselleira destaca el impulso conjunto de actuaciones para apuntalar la Eurorregión, como la renovación del puente internacional entre Salvaterra de Miño y Monçao, con una inversión de 1,5 M€.-

Avanza que la Xunta también someterá a información pública en primavera el proyecto para el acondicionamiento de la carretera autonómica que une Celanova y la frontera portuguesa.- 

Recuerda que el Gobierno gallego ya solicitó fondos europeos para esta intervención y la mejora de la carretera OU-533, entre A Gudiña y A Rúa.- 

La Xunta y el Gobierno luso coincidieron hoy en la necesidad de aprovechar los fondos europeos para impulsar las comunicaciones entre Galicia y Portugal con el AVE entre Vigo,Porto y Lisboa como prioridad.


La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, con el director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, mantuvo hoy una reunión en Melgaço con la ministra de la Coesâo Territorial de Portugal, Ana Abrunhosa, para abordar las infraestructuras estratégicas de comunicación transfronteriza.

En la reunión también participaron la secretaria de Estado de la Valorização del Interior, Isabel Ferreira, el secretario de Estado de las Infraestructuras, Jorge Moreno Delgado, el presidente de la Comissão de Coordenação y Desenvolvimento Regional del Norte (CCDR-N), António Cunha, el presidente de la Câmara Municipal de Melgaço, Manoel Batista Calçada Pombal, y otros regidores de los municipios transfronterizos.

Vázquez Mourelle subrayó que hace falta sumar esfuerzos y avanzar en proyectos de interés común para Galicia y Portugal, tanto en las infraestructuras viarias como ferroviarias, con el fin de reforzar la competitividad de ambos territorios.

Los Gobiernos gallego y luso coincidieron en la prioridad de la conexión en alta velocidad entre Vigo y Porto, así como en la necesidad de aprovechar los fondos europeos para su financiación para apuntalar las potencialidades de la Eurorregión.

El Gobierno luso viene manifestando su intención de impulsar la nueva línea de alta velocidad hacia la frontera gallega. La conselleira indicó que hace falta un compromiso similar por parte del Gobierno español de avanzar en el AVE Vigo-Porto y la Salida sur de Vigo.

Vázquez Mourelle le urgió al Gobierno de España una planificación completa de obras e inversiones, aprovechando los fondos europeos Conectar Europa y de recuperación Next Generation.

Destacó que es necesario e imprescindible que el Gobierno de España impulse la Salida Sur de Vigo, con la licitación del estudio informativo para la continuidad del Eje Atlántico hacia la frontera.

Esta línea supone la reducción en un 57% del tiempo de recorrido entre Vigo y Porto, situando a Vigo a escasos 10 minutos de Portugal, por lo que la conselleira puso en valor a alta velocidad entre ambos territorios para ofrecer más y mejores oportunidades a los ciudadanos.

En lo que respecta a las infraestructuras viarias, señaló que es estratégico el puente internacional entre Salvaterra de Miño y Monçao, por lo que la Xunta y el Gobierno de Portugal están impulsando conjuntamente su renovación, con una inversión de 1,5 M€.

Se trata de la rehabilitación estructural, con un proyecto promovido por el departamento de Infraestructuras de Portugal, pendiente de licitar y para el cual se está tramitando el correspondiente convenio, según apuntó la conselleira.

También concretó la ampliación de la plataforma, para la construcción de una ciclovía, atendiendo la propuesta promovida por los ayuntamientos de Salvaterra y Monçao.

Precisó que el Gobierno gallego también considera fundamental las comunicaciones entre la provincia de Ourense y el norte de Portugal. En este sentido, la Consellería de Infraestructuras está redactando el proyecto para el acondicionamiento de la carretera autonómica OU-540, entre Celanova y la frontera.

Ethel Vázquez detalló que el objetivo es someter a información pública e iniciar la tramitación ambiental de este proyecto en esta primavera.

Hizo hincapié en que esta actuación, con una inversión de 9 M€, supondrá una mejora cualitativa en las comunicaciones con Portugal, para los casi 7.000 vecinos de la Baixa Limia que recorren cada día a carretera.

El Ejecutivo autonómico ya solicitó fondos europeos del Plan de Recuperación para la anterior intervención y también para el acondicionamiento de la carretera OU-533, entre A Gudiña y A Rúa, que facilitará el acceso a la estación del AVE y supondrá una mejora de las comunicaciones con la frontera lusa.

En la línea de aprovechar las potencialidades de la estación del AVE de A Gudiña, la Xunta, la Diputación de Ourense y 17 ayuntamientos de la raya firmaron una declaración institucional para el impulso de la conexión de la futura autovía entre Macedo de Cavaleiros y Vinhais con la A-52.


 

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RÍAS BAIXAS TRIBUNA: Ethel Vázquez y Ana Abrunhosa se citan en Melgaço para repasar asuntos muy urgentes y pendientes entre Galicia y Norte de Portugal
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