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"rías baixas tribuna") Por el final de las absurdas fronteras (políticas, sociales, económicas...) que aún subsisten entre España (singularmente Galicia) y Portugal...y que tanto perjudican a la ciudadanía ibérica

Trenes. Desde el 27... Galicia y Madrid estarán más cerca, después de años de tomaduras de pelo

Los deberes para con Galicia están siendo hechos a destiempo en lo que a la línea nueva del AVE se refiere, como destapó el periodista Fran...

Los deberes para con Galicia están siendo hechos a destiempo en lo que a la línea nueva del AVE se refiere, como destapó el periodista Francisco J. Gil en "La Región", de Ourense. Se trata de retrasos que difícilmente se pueden solucionar, si acaso recuperar algunos meses sobre lo anunciado por Gil, pero lo del AVE en Galicia en el Año Santo 2021... salvo milagro, nada.

Pero ahora, Adif va a poner en servicio, a partir del día 27 de este mes, el tramo entre Zamora y Pedralba de la Pradería (Sanabria), tal y como ayer adelantó el dinámico "Grupo Tren Zamora" y aquí nos hicimos eco. Ese tramo, en el que aún ayer un tren Ave hacía pruebas, supone que -al poder ser usado como parte del recorrido entre Galicia y Madrid- el tiempo de viaje se recorte ostensiblemente. Veremos si al final son los 50 minutos menos anunciados o menos que esa cifra; pero habrá reducción. Y eso lo va a explotar el Ministerio para dar bombo al asunto y hacerse el ministro la foto.

Los amigos del "Grupo Tren Zamora", ayer lo adelantaron y hoy a primera hora lo ratificaron. El propio ministro también. Desde el 27... Galicia y Madrid están más cerca, después de tantos años de tomaduras de pelo de los sucesivos gobiernos centrales.

Eso sí, los trenes que por ese nuevo trozo de vía circulen no serán AVE, sino Alvias, de ancho adaptable en intercambiadores, los actuales Alvias que hacen la línea Galicia-Madrid. Y no nos devuelven todos los que en el inicio del año teníamos... Pero eso sí, tardarán menos, porque desde el 27, la línea de Galicia a Madrid tiene más kilómetros de nueva vía y así los trenes podrán correr más y tardar menos... Pero el AVE sigue siendo una gran asignatura pendiente. Las obras entre Sanabria y Ourense van como van... y aún se tardará en tener todo OK. Lo sabe don Ábalos, doña Pardo y el farero de Capdepera...

Por cierto que el señor Ministro, o el que le escribe los tweets, anda demasiado alegre : "La alta velocidad ya está llegando a Galicia", dice. ¡Hombre, de momento no nos hemos anexionado la comarca de Sanabria!. ¡Bien que nos gustaría, tan hermosa que es... pero no es posible eso!. Convendría algo más de rigor...

Por cierto, a partir del 27, la estación -hermosa- de Puebla de Sanabria dejará de ser parada para los trenes Alvia entre Galicia y Madrid. Los viajeros con destino a Puebla de Sanabria se bajarán en A Gudiña y serán llevados en un autobus hasta la capital de la comarca sanabresa. Cuando entre en servicio por fin la estación AVE situada en Otero de Sanabria, los viajeros para Puebla de Sanabria se bajarán ya en la nueva estación. Despedida así para una estación histórica y muy hermosa, la de Puebla, que al entrar en servicio el tramo Zamora-Pedralba de la Pradería, queda fuera del trayecto hacia y desde Galicia...



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