Segundo a CP, com o reforço, a oferta de comboios de longo curso passa a representar cerca de 75% daquela que existia antes do período de pandemia de covid-19. Ou seja, continua a haver uma redução de 25% da oferta de comboios de longo curso face ao que existia até à redução das operações.
Ainda segundo a informação, nos percursos Lisboa–Viana do Castelo, Lisboa–Faro, Lisboa–Évora, Casa Branca-Beja e Lisboa–Guimarães os comboios Intercidades são repostos a 100%, “cumprindo a oferta regular que estava em vigor antes do início da pandemia”.
Já as ligações Lisboa–Guarda e Lisboa–Covilhã serão asseguradas por dois Intercidades, por sentido.
Haverá ainda 10 ligações Alfa Pendular por dia, das quais duas são ligações diretas entre Porto e Faro.
A CP indicou ainda que vai continuar a monitorizar a procura e eventualmente reforçar a capacidade quando se justificar.
Quanto às medidas mitigadoras da pandemia de covid-19, indicou a CP que nos comboios de longo curso se mantém o controlo da lotação através da limitação dos lugares disponibilizados para venda.
A empresa tem ainda levado a cabo operações diárias de desinfeção dos comboios, referindo que desde 17 de março mais de 34.600 veículos ferroviários foram desinfetados.
Quanto aos comboios Urbanos de Lisboa, Porto e Coimbra, assim como dos serviços Regionais e Interregionais, desde 04 de maio que a CP repôs os seus horários integrais.
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| Tren "Alfa Pendular" de la CP (unidad renovada en su totalidad recientemente en talleres de mantenimiento portugueses) |
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