SOBRE EL FERROCARRIL PENDIENTE
Lo siguiente también lo podría haber escrito yo esta mañana o mi amigo Eugenio Eiroa que mucho sabe del asunto. Pero lo escribió Alfonso Daniel R. Castelao…
—- ¿O noso Castelao?
—- El mismo.
Es una intervención suya en el Cortes Republicanas allá por 1932:
“Hablemos del ferrocarril gallego. Si se advierte que España es una avanzada de Europa en el Atlántico y si los puertos gallegos tienen una situación de privilegio para ser el nexo de unión entre América y Europa, resulta imperdonable no haberlos dotado de comunicaciones rápidas y de todos los elementos que necesitan para cumplir su misión. Y si se advierte que Galicia está unida al resto de España y de Europa por una línea tortuosa, absurda e irracional, entonces el asombro tiene que convertirse en indignación. Aquel túnel ideado por el gran novelista Kellerman, que había de unir América con Europa terminaba en Galicia; pero la fogosa imaginación de este escritor no llegó a concebir, no pudo vislumbrar, semejante desidia del Estado español. Para el Estado debe resultar vergonzosa la situación ferroviaria de Galicia, que sólo cuenta con un kilómetro de ferrocarril por cada tres mil y pico habitantes.” (CASTELAO)
Si a cualquier medio se le ocurriese publicar lo mismo a día de hoy diríamos cuánta razón tiene el cronista. Porque 91 años después la queja sigue vigente: existe el aislamiento ferroviario de nuestros pueblos y villas porque el tren de velocidad alta no para en aquellas estaciones de antes y así no se soluciona el problema del transporte público entre los pueblos y villas con las ciudades de Galicia.