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Transporte público : la Xunta sigue negociando con el Concello de Pontevedra un a ver qué podemos hacer...


La Xunta y el Ayuntamiento de Pontevedra avanzan en las negociaciones para el refuerzo del ridículo servicio de transporte público existente en el municipio y la ampliación de las bonificaciones en las tarifas para los vecinos

Las administraciones autonómica y local compartirán la gestión de las escasas líneas internas en el municipio, asumiendo el Ayuntamiento la parte proporcional del déficit de explotación

Se implantará un esquema de bonificaciones más beneficioso para los usuarios, que será compatible con el futuro Área de Transporte de Galicia

El Gobierno gallego continuará financiando en este área a tarjeta Xente Nova, con la que los menores de 21 años viajan gratis en los autobuses de la Xunta



La Xunta y el Ayuntamiento de Pontevedra avanzan en las negociaciones para impulsar el refuerzo del ridículo servicio de transporte público en el municipio (es la única capital de provincia española que no tiene un sistema urbano de autobuses públicos) y en la ampliación de bonificaciones en las tarifas para los vecinos.

El director general de Movilidad, Ignacio Maestro, mantuvo hoy un encuentro de trabajo con el concejal de Movilidad, Demetrio Gómez, para abordar estas medidas. Como se sabe, el Concello de Pontevedra lleva tiempo mareando la perdiz del transporte público, mientras potencia políticas de no uso del coche particular en el casco urbano y, sobre todo, alienta que los ciudadanos vayan a pie (el famoso "metrominuto")

En la reunión se evaluó el procedimiento para compartir la gestión de las líneas de transporte público internas en el término municipal, líneas de carácter interurbano que prestan servicios de transporte urbano.

Para esto, se implantará un servicio de interés local en el que el Ayuntamiento de Pontevedra asumirá la parte proporcional del déficit de explotación de esas líneas, que supondrá una aportación de unos 120.000 euros anuales.

En la reunión también se abordó la puesta en marcha de un esquema de bonificaciones más beneficiosas para los usuarios, para abaratar los billetes, como ya vienen haciendo todos los ayuntamientos que están integrados en las áreas de Transporte Metropolitano.

En este caso, el Ayuntamiento de Pontevedra asumiría los citados descuentos, con una inversión 145.000 euros al año, mientras que el Gobierno gallego, por su parte, continuaría financiando la totalidad de las ventajas que supone la tarjeta Xente Nova. Hace falta recordar que el Ejecutivo autonómico activó en junio en el área de Pontevedra el uso de este dispositivo, con el que los menores de 21 años viajan gratuitamente en las líneas de autobús de la Xunta.

El director general de Movilidad le explicó al concejal que estas bonificaciones son compatibles con la futura Área de Transporte de Galicia, a través de la que la Xunta extenderá al conjunto de la comunidad los beneficios de las actuales áreas de transporte metropolitano.
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