Informa Portugaliza 112 de una situación harto lamentable...

O tren que conecta Ponferrada con Vigo segue a dar quebradoiros de cabeza aos viaxeiros.
 
Durante o mes de xuño rexistráronse 55 incidencias no Corredor do Miño, segundo denuncia o Sector Ferroviario da CGT en Galicia, que reclama a Renfe medidas urxentes para acabar coas continuas avarías e mellorar un servizo especialmente importante para O Bierzo.
O sindicato pon o foco nos trens da serie S/470, o material que presta estes servizos de media distancia. As avarías provocaron interrupcións e atrasos e, en numerosas ocasións, obrigaron a buscar unha alternativa por estrada para que os pasaxeiros puidesen chegar ao seu destino.

▪︎Autobús e taxi para que os viaxeiros poidan chegar.
A situación complícase ademais polas obras que manteñen suspendido o servizo ferroviario entre Guillarei e Vigo Guixar. Neste tramo xa funciona diariamente un autobús para cubrir o percorrido mentres avanzan os traballos de mellora da infraestrutura de ADIF.
A este servizo súmase o transporte por estrada que debe poñerse en marcha cando as avarías afectan aos viaxeiros de Quereño, Sobradelo e O Barco de Valdeorras. Nestes casos, o taxi permite conectar as localidades co resto do percorrido.
Desde a CGT lembran que non se trata dun problema novo. O sindicato xa trasladara en xuño a Renfe a súa preocupación pola situación do servizo e pola necesidade de tomar medidas para mellorar o seu funcionamento. Porén, segundo denuncian, as incidencias continuaron durante as semanas posteriores.
En agosto, a organización volveu dirixirse á dirección da empresa para advertir da situación do material da serie S/470. Os seus datos apuntan a que os problemas apareceron en máis da metade das viaxes analizadas, cun total de 55 incidencias.
O sindicato destaca especialmente o caso dos trens 12604 e 12607, cuxos servizos tiveron que ser substituídos por unha combinación de autobuses e taxis no 80% dos casos nos que se produciron problemas.

O Corredor do Miño é moito máis ca unha liña que une Ponferrada e Vigo. É unha conexión utilizada diariamente por viaxeiros de numerosas localidades de Galicia e do Bierzo, con paradas en Salvaterra do Miño, Frieira, Ourense, Monforte de Lemos, San Clodio, Quiroga, A Rúa de Petín, O Barco de Valdeorras, Sobradelo e Quereño, entre outras.
Ademais, a liña permite enlazar con outros servizos ferroviarios para continuar a viaxe cara a distintos puntos de Galicia e do resto de España. Os viaxeiros utilizan estas conexións para chegar, entre outros destinos, a Santiago de Compostela, A Coruña, Zamora ou Madrid, mediante enlaces con trens de longa distancia e servizos Avant.
Por iso, cada avaría non supón unicamente un problema para quen viaxa entre dúas localidades do percorrido. Tamén pode facer que se perdan conexións e complicar desprazamentos que dependen destes enlaces.

A CGT reclama agora a Renfe que tome medidas urxentes para mellorar a fiabilidade do servizo e evitar que os viaxeiros teñan que recorrer unha e outra vez a autobuses e taxis para completar traxectos que deberían realizarse en tren.
Para o sindicato, O Bierzo necesita unha conexión ferroviaria con Galicia que funcione con maior regularidade e que estea á altura das necesidades dos viaxeiros