Linha de ALTA VELOCIDADE entre Porto e Gaia recebe "luz verde" ambiental.

A AgĂȘncia Portuguesa do Ambiente considerou que o projeto de execução da futura linha ferroviĂĄria de alta velocidade entre Porto e Gaia estĂĄ em conformidade com a Declaração de Impacto Ambiental (DIA) anteriormente emitida, dando "luz verde" Ă  empreitada.
Segundo o documento, a estação de Santo Ovídio subterrùnea mantém a localização apresentada em estudo prévio e a estação de Campanhã evoluiu para um "edifício-ponte" horizontal que atravessa todas as linhas.
TambĂ©m a ponte sobre o rio Douro mantĂ©m-se como prevista no estudo prĂ©vio, numa Ășnica travessia com dois tabuleiros (ferroviĂĄrio e rodoviĂĄrio), mas com uma nova solução estrutural, assinalou.
A ponte em arco prevista em estudo prévio passou para uma tipologia em pórtico com tabuleiro ferroviårio superior e rodoviårio inferior suspenso.
A linha de alta velocidade deverå ligar Porto e Lisboa numa hora e 15 minutos em 2032, com paragens possíveis em Gaia, Aveiro, Coimbra e Leiria, e o percurso Porto-Vigo (via aeroporto do Porto, Braga, Ponte de Lima e Valença) em 50 minutos, em 2032.
NotĂ­cia completa em
https://rr.pt/.../linha-de-alta-velocidade-entre.../481481/