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El "mapa" aéreo de A Illa de Arousa |
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A la caída de la tarde, pese al contraluz, hermosura evidente. Tiene la isla numerosos arenales. Algunas de sus playas más destacadas son Área da Secada, A Lavanqueira, O Bao, Camaxe, Carreirón, Espiñeiro y O Cabodeiro, por ejemplo. (Foto : Araújo Maceira) |
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El municipio sostiene un contrato de colaboración con una empresa que cuida con esmero las zonas forestales de la isla, como se refleja en esta foto de rbtribuna |
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La estupenda foto de Araújo Maceira nos muestra el atardecer, el adiós del sol en la lontananza, en A Illa de Arousa |
rbtribuna by Araújo Maceira.
Son 136 fotos de Araújo Maceira que nos trasladan a un hermoso territorio, para sus habitantes único, excepcional; para la mayoría de sus visitantes, también. Y es que la isla de Arousa, A Illa de Arousa, es lugar de incontables atractivos. Fusionada con el mar de Arousa que la rodea por todas partes, la isla -con importante población residente- es hoy el reflejo de una lucha de mucho tiempo contra el aislamiento, hasta que hace ya muchos años lograron sus habitantes que el Estado les construyese un puente, que reemplazó así a la vieja lancha a motor que les unía con el continente, con Vilanova de Arousa. Construído el puente llegó el Turismo, más o menos en masa. Y la isla despegó definitivamente, se hizo independiente, pasó a ser Ayuntamiento y no una sucursal de otro ajeno... Hoy, A Illa de Arousa luce como, en parte, testimonian las 136 fotos de este reportaje, hecho en sábado casi veraniego, día de algunas brumas, de sol entre nubes y de buena temperatura allí, a las 3 de la tarde... Casi no había turistas, los que allí pasaban el dia decían que se estaba de maravilla... podemos dar fe.
A Illa de Arousa, en Primavera, también Septiembre cuando se hicieron estas fotos, es algo maravilloso, a poco que acompañe el tiempo. Para disfrutar, en todo caso siempre, sea la que sea la estación del año, con tal que no llueva, este territorio tiene mucho de especial. Y a tener siempre en cuenta, a la hora de programar una excursión.
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El mar y la tierra, permanentemente fusionados, son una constante |
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La zona conserva una interesante riqueza marina |
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Un paraíso de embarcaciones de recreo |
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En el puerto de Xufre, el despacho de combustibles es al mismo tiempo -aunque a diferentes precios- para vehículos marítimos y terrestres... Una curiosa estación de servicio |
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Las embarcaciones de todo tipo se agolpan en el puerto principal de la isla, controlado por el organismo público "Portos de Galicia· |
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Otra bella estampa de uno de los lugares "urbanos" principales de A Illa de Arousa. Foto tomada desde el final del Paseo Marítimo de A Illa de Arousa que sale desde el puerto de Xufre...
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Una espectacular lancha rápida adorna la zona portuaria |
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La dorna perdió aquel negro y blanco tradicional y optó por alegrar su vida con otros colores |
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Playas por todas partes y de diferente condición se insertan a lo largo de todo el perímetro isleño |
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Un sábado... ¡fantástica estampa! |
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Autonomía de los aún niños en un "chinchorro" |
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Embarcaciones de recreo por doquier... |
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Atardecer con el mar como un plato |
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La Isla de Arousa (en gallego y oficialmente A Illa de Arousa), es una isla de la ría de Arousa y un municipio, situado en la provincia de Pontevedra (Galicia). Según los lugareños la población fija puede andar por los 5.500 habitantes, cifra que en julio y agosto se dispara enormemente. La población se reparte en varios barrios, y entre sus lugares de mayor interés turístico están el entorno del faro, la "isla Areoso" (cercana) y el Parque Natural do Carreirón, que está catalogado como zona de especial protección por las poblaciones de garza real, entre otras aves que habitan en la isla. |
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Espectacular chiringuito, a no perder dada su ubicación... |
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Rincones de enorme belleza no faltan |
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Otro de los lugares emblemáticos : la punta del faro... El teleobjetivo nos acerca, al fondo, a las tierras de Boiro, en la orilla norte de la Ría de Arousa |
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Las bateas rodean la isla, uno de los mayores puntos de producción de mejillones en el Mundo |
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Otra vista de la punta del faro... |
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El "mítico" campo de fútbol principal (hay otro de hierba artificial) de A Illa de Arousa |
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El Céltiga, emblema futbolístico isleño |
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Otra de las ensenadas que dan refugio a las pequeñas embarcaciones de los marineros |
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La dorna sigue vigente, aunque teñida de rojo. Y en ella, "o raño", utensilio adicionado a larga vara, que se introduce en el agua por el mariscador y desde la barca se acciona con notable esfuerzo para arrancar del fondo marino las almejas |
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¡Vaya, una dorna con los colores clásicos...! |
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Playas en hermosos rincones y pequeños barcos de pesca en una hermosa composición que se repite |
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Las nasas, en este caso, son las que descansan a bordo de estas lanchas |
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Cae la tarde en las orillas de A Illa de Arousa |
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Un paraíso, también, para los amantes de la fotografía marítima |
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Una gamela, especie sino en extinción -lamentablemente- que ya no abunda... ¡viva el poliéster! |
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Ya casi anochece. El Mirador do Santo es el punto más alto de la isla, desde donde se puede contemplar lo que llamaríamos el pueblo, su actividad turística y comercial, además de la belleza del lugar. |
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Las dornas, sin duda algo emblemático en la zona. |
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Un lugar excelente para amantes de la Naturaleza |
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Atardeceres-anocheceres así, como en este lugar, pocos, muy pocos... |
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Aprovechar la playa hasta la última luz del dia |
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Anochece : al fondo, Vilanova de Arousa y el puente que une la isla con tierra firme |
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¿Sabías que es el puente más largo de Galicia y uno de los más largos de Europa?. ¡Mide casi 2 kilómetros!. Se construyó en el año 1985 y fue "la llave de la libertad para casi 6.000 presos", como rezaba una publicidad reivindicativa publicada por los vecinos en los periódicos gallegos de entonces |
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No faltan chiringuitos en muy bellos rincones de la isla |
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San Xulián da Illa de Arousa es la única parroquia del enclave isleño. |
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Barcas, orilla, paseo, casas... todo en un palmo de terreno, una fusión que salta a la vista... |
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Como fusionadas también están las embarcaciones de recreo de los pudientes turistas con las barcas de trabajo de los menos pudientes : los marineros de "A Illa" |
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Embarcaciones que llaman la atención a primera vista, no faltan... |
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... y abundan... |
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... por todas partes. |
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Esta dorna es todo un clásico, con mástil preparada para navegar a vela |
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Al fondo, el puente que une A Illa de Arousa con Vilanova de Arousa |
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Una dorna habilitada para navegar a vela. No faltan quienes gustan de experimentar sensaciones navegando así en un barco tan pequeño y tan tradicional... |
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Otros no quieren liarse con velas y tradiciones y optan por muchos caballos como los de la embarcación de la foto y... quemar combustible. |
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Antaño proliferaban las embarcaciones en este lugar. Construido el puerto de Xufre, esta zona recuperó su condición de playa más que aceptable, con chiringuito y restaurante inmediatos |
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De la playa de la que antes hablábamos.... |
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Parece que está a un paso; un teleobjetivo de 300 mm puede transformar la realidad. La foto, hecha desde las playas de "A Illa", muestra al fondo Vilanova de Arousa como al alcance de la mano... |
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El perro es siempre el mejor bañista... |
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La parafernalia de las motos de agua no falta |
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Dornas, siempre dornas.... |
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Y otras embarcaciones tradicionales... |
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Un espectáculo constante de embarcaciones diversas |
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A Illa de Arousa... |
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El mar, los arenales, las casas... forman un todo en A Illa de Arousa |
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Vilanova de Arousa al fondo, otra vista desde lo que antaño era su sucursal dependiente : "A Illa" |
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Aunque no haga día especial para ir a la playa cuando visites "A Illa", nuestro consejo es que te des un paseo para conocerlas. |
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Cualquier rincón vale para mojar los pies y disfrutar del sol entre nubes |
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Allá, al fondo, Vilagarcía de Arousa y el monte Xiabre |
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El puerto de Xufre es el más importante de la isla. Es el puerto en el que está la lonja, donde se hacen las subastas de pescado y de marisco. Es el que tiene más actividad y donde podrás ver más embarcaciones juntas. |
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Xufre, además, es el puerto en el que puedes ver la descarga del apreciado mejillón de la zona, que cuenta con Denominación de Origen y con todas las bendiciones y categoría de excelencia... |
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Una gran mayoría de las embarcaciones, en el puerto de Xufre, son las diseñadas para trabajar en la descarga y transporte del mejillón, procedente de las bateas. |
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No faltan pequeñas industrias de reparación de barcos |
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Característica embarcación, barco para ir y venir a las bateas mejilloneras... |
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No falta algún barco extraño en medio de este panorama de tantas embarcaciones... |
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Elemento artificial flotante, a modo de escollera colocada ahí por Portos de Galicia |
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El final del llamado "Paseo Marítimo" |
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Extraño barco que lleva ya años en el puerto de Xufre. ¿En qué lo acabarán reconvirtiendo ahora que le han quitado el mástil que portaba? |
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La escollera sirve también de depósito de enseres de los marineros e incluso alguna barca |
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Tiene A Illa de Arousa cinco puertos, siendo el puerto de Xufre el más importante, también son significativos los puntos de fondeo de O Campo, Chazo y Cabodeiro. |
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Otra foto más. Vilanova de Arousa, al fondo, vista desde "A Illa" |
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El ir y venir es incesante. Imaginen en julio-agosto... |
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Procedente de Francia llegó... para quedarse y ser reconvertido en "A Illa" |
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Relleno el depósito de combustible, es hora de hacerse a la mar |
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Toda una postal... |
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Hay quien dice que a Illa de Arousa estuvo habitada desde la prehistoria... pero lo que sí se sabe es que durante el Imperio Romano hubo un asentamiento en Punta Cabalo donde se llevarían a cabo procesos de salazón del pescado...
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Otro motorista... |
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En el siglo IX, Alfonso II donó la isla a los vigilantes de la tumba del Apóstol Santiago y, un siglo después, Ordoño II donó la mitad de la isla al Convento de San Martín Pinario. En el siglo X llegaron los vikingos a las costas gallegas y A Illa de Arousa resultó ser un lugar estratégico muy valioso para ellos, de modo que el rey Gunderedo colocaría aquí un destacamento que acabaría por ser expulsado allá por el año 970. Ante el temor de nuevas invasiones, en el siglo XI, el obispo Cresconio mandó que se construyeran varias torres de vigilancia en la Ría de Arousa. Fue así cómo se levantaron las famosas "Torres del Oeste" en Catoira, la de A Lanzada... y en A Illa de Arousa se levantó una en el actual barrio de A Torre, desde la que se veía toda la ría.
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¿Vamos a dar una vuelta...? |
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La majestuosa estampa del Monte Xiabre, allá al fondo, por tierras próximas a Vilagarcía y Caldas... |
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El reino -también- de las modernas embarcaciones de poliéster y fibra de vidrio... |
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Una de las mejores cosas que puedes hacer en "A Illa de Arousa" es recorrerla sin prisa, disfrutando de sus paisajes. Para ello tienes varias opciones de paseos que te permitirán conocerla a fondo... |
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En el siglo XVIII llegaron hasta "A Illa de Arousa" empresarios catalanes que introdujeron en la zona la nueva forma de preparar los salazones. También elementos innovadores en métodos de pesca. Un cambio muy importante para la zona que luego daría paso con el tiempo a las fábricas de conservas. La salazón iniciaba su reconversión hacia una forma de pre-industria conservera. |
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¿Te atreves a navegar en una dorna, unos barquitos como estos, santo y seña de A Illa de Arousa?
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Y las gaviotas, como Perico por su casa... |
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Rincones para no olvidar |
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A Illa de Arousa tiene un faro que acaba por ser emblemático. Se construyó en el año 1852 bajo la dirección del ingeniero Uribe. En el año 1924 se automatizó. Y ahora, hasta puedes puedes comer en sus instalaciones, pues lo han reconvertido en una casa de comidas y bar con terraza cuyas vistas son deslumbrantes, nunca mejor dicho... |
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Rincones y rincones... playas por todas partes, el que no elige es porque no quiere |
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El crecimiento de la navegación turística a vela es espectacular en los últimos años |
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Y al fondo, allá lejos, lejos... una de las otras illas arousanas : "Sálvora", que guarda la puerta de la ria |
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El Turismo náutico se afianza en la zona como un pilar importante que tiene reflejo en la Economía |
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Postal del atardecer : entre nubes el sol, los barcos de motor y de vela, las estáticas bateas... |
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Paz y relax... sin coste alguno |
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Aunque no se ve en esta foto : no queremos dejar de mencionar el islote de "O Areoso" que es otra zona natural protegida i nmediata de "A Illa de Arousa". Está situado al norte de la isla y tiene casi 9 hectáreas. Hablan de que en el se puede observar un yacimiento arqueológico donde destaca un dolmen de muy notable antigüedad. |
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Embarcación muy rentabilizada con tantos ocupantes en el disfrute y ocio sabatino |
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El pequeño puerto o dársena de Ribeira do Chazo. También se le conoce como el puerto de "O Campo". Es uno de los lugares secundarios de "A Illa" para el descanso de las embarcaciones y sirve para el amarre de barcas y barcos y descarga de pescado y artes menores de pesca. |
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La barca enterrada entre el agua y la arena... |
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Otro rincón de Ribeira do Chazo |
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La dársena de Ribeira do Chazo es el segundo "puerto" de la isla. Antes se usaba mucho porque -entre otras cosas- en lo que ahora es la Plaza de Abastos estuvo ubicada en su día la lonja. |
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Ribeira do Chazo tiene para los isleños importancia histórica porque allí estaba el "Muelle de Pau" |
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Aquí, muy cerquita de la Ribeira do Chazo, está el recuerdo permanente del pasado : el lugar donde hubo una fábrica fue muy importante en A Illa de Arousa : Conservas Goday abrió sus puertas en el año 1879 y mientras estuvo funcionando dio trabajo a varias generaciones de isleños. Fue la primera fábrica moderna de Galicia. La fundó el empresario catalán Juan Goday. Goday no fue la única empresa de salazones de la isla, llegó a haber más de una decena. Ahora solo quedan recuerdos y algún elemento museístico como la referencia que hemos hecho...
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Tan populares son estas embarcaciones que en el año 1978 se creó la Asociación Cultural y Deportiva Dorna de A Illa de Arousa para proteger y difundir las dornas |
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Dorna, coloreada, pero dorna al fin y al cabo |
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La Isla de Arousa tiene unos 7 kilómetros cuadrados que invitan permanentemente al relax y al disfrute. Dentro de esos 7 kilómetros cuadrados hay un Parque Natural que es una verdadera joya paisajística con excelentes playas paradisíacas. También, lógicamente, hay otras zonas en la isla, más pobladas, como esta que parcialmente recoge esta foto |
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Los atardeceres a poco que el sol acompañe suelen ser fantásticos... |
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Lateral de una dorna destinada al marisqueo de almejas y berberechos, fundamentalmente |
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De los que ya nada quieren saber con las dornas |
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Gamela con proa |
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Dorna clásica, a motor. Fue sobre todo desde el final de los años 60 que se les incorporó un motor fueraborda. |
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Cargadito de nasas está el barquito... |
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Una ribeira... lugar de descanso de las embarcaciones |
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Paisaje que inspira... |
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Símbolo marinero... |
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Un clásico... |
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Los habitantes de la isla están concentrados más bien en una zona que resulta ser un istmo y sus inmediaciones. El istmo une una pequeña península donde se encuentra el punto más alto del municipio (69 m) con el resto de la isla. Tiene A Illa de Arousa unos 36 kilómetros de costa, de los cuales 11 son de playas, con arenas finas y blancas. |
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De carácter afable, los isleños son fieles a sus tradiciones y costumbres, pasando de generación en generación una cultura con gran arraigo popular que despierta el interés de los foráneos. La gastronomía, la naturaleza que a la isla envuelve… junto a muchos otros factores embargan a cualquiera que acabe por conocer la isla, una de las zonas marineras de Galicia más singulares. |
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Gracias en parte a los 36 kilómetros de costa y sus playas, la Unión Europea declaró a la isla reserva natural. Debido a su paisaje y sus playas, la isla es uno de los principales destinos turísticos de Galicia.
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El ancla abandonada y descubierta al bajar la marea... |
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La joven que cada tarde acude a dar de comer a los patos... |
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... y que nunca puede eludir a las voraces gaviotas |
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Cada parte de A Illa merece ser visitada. Desde su entorno natural hasta sus "puertos". Porque cada zona isleña habla por si sola. Es un destino para conocer durante todo el año. No te quedes sólo con sus excelentes playas, la isla te ofrece mucho más. |
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El antiguo "Muelle de Pau" estaba ubicado en el llamado "Muelle do Campo" y se construyó a principios del siglo XX para dar servicio a la entonces muy activa Conservera Goday. Se construyó en madera y accedían los barquitos para descargar el pescado que luego en la fábrica se procesaba... |
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Aquí estaba el llamado "Muelle de Pau"... |
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Unida a tierra firma desde la inauguración del puente en la recta final del siglo pasado, "A Illa de Arousa" es un lugar insular que despertó un gran interés desde tiempos remotos. De hecho, existe constancia a través de hallazgos y documentos que nos indican que la isla estuvo habitada desde la Prehistoria y tiempos muy remotos. Por ejemplo, con los dólmenes descubiertos en el islote de Areoso. También con la necrópolis romana que se encuentra en la playa de Os Bufos (zona norte de la isla). De igual forma, podemos nombrar también la playa de O Naso (contigua a la playa de Os Bufos), en donde se tiene constancia allí de una villa romana en el pasado... |
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Un hecho que marco la historia de A Illa de Arousa fueron las reformas administrativas que integraron la isla en el municipio de Vilanova de Arousa, perdiendo así su condición de Ayuntamiento en el año 1873. Les llevaría más de 100 años volver a independizarse. Y en esa lucha por volver a ser municipio, el 7 de octubre de 1934 se declararon como "la República Federal de A Illa de Arousa". Una república que duró pocas horas, puesto que, al día siguiente, las autoridades hispanas tomaron el control acallando por la fuerza las voces de protesta de los vecinos... Fue a partir del año 1952, cuando una comisión vecinal inició el movimiento “a luz, a ponte e a segregación”. Y fueron logrando sus objetivos pues, tras la llegada de la luz a la isla y la construcción del puente que sustituía a una pequeña barcaza de desembarco que llevaba pasajeros y un par de vehículos en cada viaje entre A Illa y Vilanova de Arousa, llegó la segregación. En 1997, A Illa de Arousa era considerado un municipio de Galicia de plenos derechos. Quedaban atrás más de 100 años de dependencia... fundamentalmente de Vilanova de Arousa, a excepción del período entre 1935 a 1945, en que "A Illa" formó parte dependiente de Vilagarcía de Arousa... |
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Y allá, al fondo, aunque acercadas con el teleobjetivo potente, las tierras de O Grove / A Toxa |
La senda perimetral de O Bao – Xastelas. Es otro de los
recorridos que puedes hacer en A Illa de Arousa, incluso a
través de pasarelas de madera. La senda no es circular y tiene
una distancia de 1,3 kilómetros, pero si tienes ganas de seguir
caminando puedes hacer un recorrido adicional añadiéndole
la senda del Parque Natural de O Carreirón. El paseo bordea toda
la playa de O Bao, en el sur de la isla; y está muy cerquita
del Parque Natural de O Carreirón.
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Y al anochecer, desde aquí, desde "A Illa", las vistas de las tierras del camino de Vilanova de Arousa hacia Cambados, que nos aporta un teleobjetivo... |
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Tierras de reserva natural en esta zona de la isla, Complejo Intermareal de la Punta do Carreirón |
Está en la parte sur de la Illa de Arousa. El Parque Natural
de O Carreirón es una península que está unida a la isla por el
itsmo de As Salinas. Su extensión es de 1,3 km², tiene un
montón de rincones sorprendentes. El Parque Natural de
O Carreirón está incluido en el área protegida «Complejo
Intermareal Umia-O Grove, A Lanzada, Punta Carreirón y Lagoa
Bodeira» y cuenta con varias categorías de protección como la Red
Natura 2000, humedal protegido, LIC, Zona RAMSAR y Zona
Especial de Protección de Aves.
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Desde las cercanías de esta playa donde se acumulan ya secas las últimas algas que arrojó el mar, puedes optar por ir a través del sendero de Os Pilros para recorrer el Parque Natural de O Carreirón, un sitio de excelencia si amas la Naturaleza y que tienes que ver en A Illa de Arousa |
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Y al anochecer, desde una de las puntas de "A Illa", esta vista -allá lejos- de Cambados... |
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La noche llama a la puerta. Las bondades de la "Canon" de servicio y el potente teleobjetivo... nos permiten dejar constancia del baño -casi en la anochecida- de la señora y el niño que le acompaña. "El agua estaba sorprendentemente caliente...", decían ambos a la salida del líquido elemento. Y colorín, colorado... este cuento se ha acabado. |