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"rías baixas tribuna") Por el final de las absurdas fronteras (políticas, sociales, económicas...) que aún subsisten entre España (singularmente Galicia) y Portugal...y que tanto perjudican a la ciudadanía ibérica

Mejoras en el proyecto sectorial de la Ciudad del Transporte de Ponte Caldelas

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La modificación del proyecto sectorial de la Ciudad del Transporte de Ponte Caldelas prevé un nuevo acceso, más plazas de aparcamiento y zonas verdes

La Dirección General de Calidad Ambiental acaba de emitir el Informe Ambiental de esta modificación puntual, impulsada por el Instituto Galego de Vivenda e Solo, con la que se pretende adaptar un ámbito de casi 90.000 m2 a las necesidades actuales y potenciar la oferta de suelo empresarial en la zona de Pontevedra

También considera que no es necesario someterlo al procedimiento de evaluación ambiental estratégica común porque no se producirán efectos significativos en medio ambiente


La Consellería de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda acaba de emitir el Informe Ambiental Estratégico de la Modificación Puntual del proyecto sectorial de la Ciudad del Transporte de Ponte Caldelas; cuya alternativa seleccionada prevé un nuevo acceso en la margen sudoeste para el tráfico rodado, incrementa las plazas de aparcamiento, incorpora aceras en los viales y aumenta la superficie de zonas verdes. También recoge un cambio de uso de los terrenos y de algunas parcelas para ajustarse las actividades económicas.

Así se recoge en el Informe Ambiental Estratégico emitido por la Dirección General de Calidad Ambiental, Sostenibilidad y Cambio Climático sobre esta modificación que afecta a un ámbito industrial de casi 90.000 m2 y que consisten adaptar el estado del ámbito a las necesidades actuales y potenciar la oferta de suelo empresarial en la zona de Pontevedra y dinamizar la implantación de nuevas empresas o el traslado o ampliación de otras ya existentes y que necesiten suelo urbanizado para el desarrollo de sus proyectos.

En este sentido, la modificación tiene aplicación sobre la parcelación y los usos de las mismas en cuestiones puntuales, como la alineación de las naves que se construyan en la misma o en la mejora de los servicios y dotaciones de las parcelas del parque empresarial.

La Dirección General de Calidad dispone, a la vista de los informes sectoriales y del período de consultas previas, que no es preciso someterlo al procedimiento de evaluación ambiental estratégica común, en tanto no se consideran efectos significativos.

En el informe se indica que el ámbito se emplaza en un enclave industrial y que la modificación no comportará un impacto paisajístico significativo, pues no se cambiará el paisaje de la Central de Transportes.



 

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