Este contrato fue adjudicado a la empresa Consultora de Ingeniería, Medioambiente y Arquitectura, S.L. por importe de unos 18.000 euros.
La actuación se enmarca en el proceso de revisión del actual Plan de gestión de riesgo de inundaciones de la demarcación Galicia-Costa que está llevando a cabo Augas de Galicia, y que servirá como base para la elaboración del Plan de gestión de riesgo de inundación 2021-2027.
Augas de Galicia desarrolló en el año 2018 la revisión y actualización de estos planes, ampliando las áreas existentes, que pasan de las actuales 168 áreas fluviales a las 170 con riesgo potencial significativo de inundaciones. En esta ampliación se incluyen un nuevo tramo en el área del río Umia en Caldas de Reis, que incorpora el arroyo Chaín, de 2,9 km de longitud, sumando la nueva área un total de 11 km de longitud.
Mediante este contrato, y a partir de las medidas propuestas por los trabajos de evaluación preliminar de riesgos de inundación en esta área, se establecerán las actuaciones precisas que compilen y propongan medidas en el área del río Umia en Caldas de Reis para el ciclo 2021-2027.
El objeto de los trabajos es la actualización del Plan Específico para la gestión de las inundaciones de esta área, catalogada como de riesgo potencial, en el que se incluya un programa de medidas concretas de diferente tipología -tanto de gestión, como estructurales-, que permitan disminuir los efectos negativos causados por este tipo de episodios.
En la elaboración de la propuesta se tendrá en cuenta las distintas líneas de trabajo marcadas por la Directiva europea de Inundaciones, de prevención, preparación, protección y reparación.
El programa incluirá también las medidas que correspondan a diferentes administraciones, en función del ámbito de sus competencias de cara a conseguir el objetivo previsto. Augas de Galicia dispone ya de un programa de medidas establecido en el Plan de gestión de riesgo de inundaciones de la demarcación Galicia-Costa 2015-2021, y en este momento está trabajándose en la actualización del mismo de cara a la aprobación del nuevo plan hidrológico 2021-2017 antes del fin de 2021, en cumplimiento de lo establecido en la Directiva Marco del agua.
Ejecución de la senda y las obras de mejora de seguridad en el trecho de la carretera PO-308, entre O Covelo y Raxó
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad acaba de finalizar la ejecución de la senda y las obras de mejora de seguridad en el trecho de la carretera PO-308, entre O Covelo y Raxó, en el Ayuntamiento de Poio.
Los trabajos consistieron en la construcción de una senda, con una longitud de 3,7 km, que permite completar un itinerario seguro y sostenible desde la travesía de Samieira hasta el final de la travesía de Raxó. Estas obras habían sido licitadas por 2,06 millones de euros, e implicaron un gasto adicional de 100.000 € para renovación de conducciones de abastecimiento y 40.000 € para expropiaciones.
Antes de la ejecución de las obras fue necesario recoger en el proyecto las aportaciones de los vecinos y gestionar un procedimiento expropiatorio que permitió ganar espacio adicional en la carretera para poder ejecutar la senda.
La intervención también recogió actuaciones complementarias para garantizar una mayor funcionalidad, con zonas de aparcamiento, sistemas de recogida de aguas, renovación de la iluminación o una nueva capa de rodadura en el trecho inicial de la travesía de Raxó.
De forma complementaria se desarrollaron unas obras de mejora de la seguridad viaria que permitieron acondicionar un trecho que estaba considerado como de concentración de accidentes, entre los puntos kilométricos 8+700 a 12+700 de la vía, y que además recogió la mayor parte de las aportaciones de los vecinos recibidas en los procesos de información pública realizados. Estas obras se enmarcan en la estrategia que está ejecutando la Xunta para suprimir estos puntos negros en las vías autonómicas y habían sido licitadas por 1,53 millones de euros, a los que hay que añadir más de 75.000 € para retranqueo de líneas eléctricas, más de 290.000 € para expropiaciones y 47.710,55 € para la instalación de iluminación en las glorietas.
Para esto, se llevó a cabo la mejora de intersecciones, con la construcción de varias semiglorietas y dos glorietas, carriles centrales de espera para los giros y de aceleración y desaceleración, para facilitar las incorporaciones y salidas de la carretera.
Estas dos actuaciones se vienen a sumar a otros dos proyectos de construcción de sendas en esta misma carretera a su paso por Poio, que se complementarán también con otra actuación para mejorar la seguridad viaria.
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