15 sept. 2017

La Xunta retrasa al próximo 9 de octubre el cierre al tráfico del Corredor del Morrazo

VIGO/PONTEVEDRA). Rías Baixas tribuna.
La Xunta retrasa al próximo 9 de octubre el cierre al tráfico del Corredor del Morrazo, para facilitar los desplazamientos durante la celebración de la feria Conxemar
El Gobierno gallego y los municipios de la comarca del Morrazo acordaron en junio variar el trazado de la autovía para preservar el castro de Montealegre, lo que implicará cerrar el tráfico para avanzar en las obras entre octubre y mayo
Un estudio técnico de la AXI certifica que la ampliación del túnel actual, en lugar de hacer un segundo, es técnicamente viable, y además será una obra de referencia de la que no se conocen equivalencias en España
El Gobierno gallego continúa a trabajar para dotar lo antes posible a la comarca de una infraestructura estratégica para el refuerzo de la seguridad viaria, que resuelva los problemas de capacidad y mejore la vertebración territorial

La Xunta retrasa al próximo 9 de octubre el cierre al tráfico del corredor del Morrazo para facilitar los desplazamientos durante la celebración de la feria Conxemar. La Consellería de Infraestructuras y Vivienda acaba de trasladarle esta decisión a los Ayuntamientos de Moaña, Cangas y Bueu, así como a las empresas que están desarrollando los trabajos en el corredor con el fin de realizar los ajustes necesarios en la programación de las obras.
El Gobierno gallego y los citados municipios de la comarca del Morrazo acordaron en el pasado mes de junio variar el trazado de la autovía para preservar el castro de Montealegre, lo que implicará cerrar el tráfico para avanzar en las obras entre octubre y el próximo mes de mayo, cuando ya se abrirán los dos primeros trechos con características de autovía.
Esta alternativa permitirá preservar, en su totalidad, el castro, en el que se viene trabajando intensamente desde la Xunta, en los limitados ámbitos que inicialmente quedaban afectados por la infraestructura.
En los últimos meses a AXI llevó a cabo un estudio técnico que certifica que ampliar el túnel actual, en lugar de hacer un segundo, es técnicamente viable, además de constituir una obra de referencia de la que no se conocen equivalencias en España.
El Gobierno gallego continúa trabajando para dar respuesta a una vieja demanda y dotar lo antes posible a los vecinos y a la comarca de una infraestructura estratégica y fundamental para el refuerzo de la seguridad viaria, para resolver los problemas de capacidad y mejorar la vertebración territorial.

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